full screen background image

Немцы презентовали Brabus 800 на базе рестайлинговой версии Mercedes-AMG E63

Ателье Brabus представило серьезно доработанные версии «заряженного» седана и универсала Mercedes-AMG E63. Получившуюся модификацию тюнеры назвали «Brabus 800».

Снаружи версия от Брабус примечательна наличием переднего фартука и карбонового диффузора. Седан при этом также имеет аккуратный спойлер на крышке багажника.

Brabus 800 E63

Для модификации доступно несколько вариантов колес диаметром до 21 дюймов. Конкретно на фото седан поставлен на 21-дюймовые кованые катки «Platinum Edition Z», которые «обуты» в покрышки размерностью 255/30 и 295/25 спереди и сзади. При этом пневматическая подвеска была занижена на 10-20 мм (в зависимости от выбранного режима езды).

Салон Брабус 800 Е63 примечателен наличием стильных порогов с светящимся названием ателье, которое способно менять цвет синхронно со штатной амбиентной подсветкой. Интерьер отделан высококачественной кожей и алькантарой, а также вставками из дерева и карбона. Плюс автомобилю положены алюминиевые педали и особые напольные коврики.

► Подпишитесь на наш канал в Telegram

Что касается технической стороны проекта, то в процессе тюнинга специалисты Брабус заменили турбины, модифицировали впуск и установили более производительную выпускную систему, при этом предусмотрев для последней «тихий» режим работы. Также в ателье перепрограммировали электронный блок управления двигателем.

Результатом стало увеличение отдачи 4,0-литрового битурбо мотора V8 до 800 л.с. при 6 600 об/мин и 1 000 Нм, доступных при 3 600 об/мин. Иначе говоря, прирост составил 188 сил и 150 Нм крутящего момента. Работает агрегат в тандеме с девятискоростным автоматом и фирменной полноприводной системой 4Matic.

Brabus 800 E63

Такая «начинка» позволяет седану «выстреливать» с места до сотни за 3,0 секунды. Доработанный по той же схеме универсал справляется с поставленной задачей за 3,1 сек. В обоих случаях это почти на полсекунды быстрее стоковых машин. А еще в компании ослабили электронный ограничитель, позволив модификации развивать скорость вплоть до 300 км/ч (+ 50).

В Брабус готовы доработать как имеющуюся у клиента машину, так и продать ему полностью готовый автомобиль. К сожалению, стоимость тюнинга при этом не афишируется.

Brabus 800 E63

Brabus 800 E63

Brabus 800 E63

Brabus 800 E63

Источник




Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *