full screen background image

Mercedes-AMG GT 63 S побил рекорд Панамеры на Нюрбургринге

Установленный обновленным лифтбеком Porsche Panamera рекорд на трассе Нюрбургринг не продержался и трех месяцев: Mercedes-AMG GT 63 S вернул себе звание самой быстрой серийной машины в классе представительских автомобилей, пройдя круг длиной 20 км 832 метра за 7 минут и 27,8 секунды. Напомним, в августе у Панамеры на это ушло 7 минут и 29,81 секунды, а предыдущий рекорд в этой категории (7 минут и 30,11 секунды) в 2018 году установил пятидверный Mercedes-AMG GT 63 S.

Обойти Porsche на две секунды Мерседесу удалось благодаря перенастроенной эластокинематике подвески и ряду других доработок (увы, инженеры AMG оказались скупы на технические подробности). Установивший рекорд автомобиль оснащен полноприводной трансмиссией 4Matic+ с многодисковой муфтой на передней оси, шасси с поворотными задними колесами, электронноуправляемым задним дифференциалом, опциональными шинами Michelin Pilot Sport Cup 2 и специальным аэродинамическим обвесом, который улучшает дорожные повадки на высокой скорости.

Четырехлитровый битурбомотор V8 стандартный, выдает 639 л.с. и 900 Нм и работает в паре с девятиступенчатой коробкой AMG Speedshift TCT (по конструкции она аналогична традиционным «автоматам», но вместо гидротрансформатора имеет пакет мокрых фрикционов). До 100 км/ч такой Mercedes-AMG GT 63 S разгоняется всего за 3,2 секунды, а его максимальная скорость достигает 315 км/ч.

На этом гонка вооружений Даймлера и Porsche едва ли закончится. Скорее всего, инженеры из Штутгарта продолжат работу над своим флагманским лифтбеком и предпримут новую попытку вернуть себе пальму первенства на Северной петле. Однако, в отличие от Панамеры, пятидверный AMG GT пока не дождался планового рестайлинга, поэтому не исключено, что после грядущего обновления нынешний рекордсмен станет еще быстрее.

Источник


Модель


Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *